服务与成本同屏
查看线路、时效、异常和费用表现。
PRODUCT POSITIONING · 产品定位
不只管车辆，更关注每单履约结果
系统连接上游订单、仓库装运、承运运力、司机执行、客户签收和财务审核，让各角色围绕同一状态口径协同。
计划有约束依据
综合车型、时窗、容量、价格和运力。
运力响应可追踪
承运、拒绝、改派、车辆司机和资质留痕。
任务与节点清晰
接单、到场、装车、异常和签收一端完成。
预约进度可协同
同步月台、装卸、到货差异和客户通知。
费用绩效可核
审核运价、附加费、账单差异和经营指标。
真实业务断点订单入口分散调度依赖经验运力资质割裂在途更新滞后异常无人闭环回单证据不全运费争议反复
END-TO-END WORKFLOW · 运输流程
运输需求到费用结算，八步贯通
审批通过、车辆发车或客户签收都不是终点；运输节点、异常依据、回单和费用需要完整衔接。
- 01 · ORDER
订单接入
校验地址、重量、体积、货类与预约时窗。
- 02 · PLAN
运输计划
拆合单、站点排序、车型匹配与装载检查。
- 03 · TENDER
承运分配
按合同和服务规则询价、承运或升级。
- 04 · DISPATCH
派车装运
绑定司机车辆，校验资质并协同月台装车。
- 05 · VISIBILITY
在途执行
汇聚定位、节点、ETA、围栏与停留情况。
- 06 · EXCEPTION
异常处置
延误、偏航、故障、温控或拒收进入闭环。
- 07 · EPOD
签收回单
采集签字、照片、差异数量和收货意见。
- 08 · SETTLEMENT
审核结算
核对合同价、附加费、账单、索赔和付款。
PLANNING & CAPACITY · 计划调度
线路、时窗、装载、运价与运力协同计划
系统提供可解释的计划辅助，展示约束与比较依据；调度人员确认最终方案并承担业务决策。
订单池装载约束运力比较人工确认
均衡方案：同时核对时窗、车型、装载率、合同运价与承运能力。
多来源运输需求
接收销售、采购、调拨、退货或手工运输订单。
装载与线路约束
核对载重、容积、货类、站点顺序和通行限制。
承运与运价比较
呈现合同线路、服务范围、可用运力和价格依据。
DISPATCH & DRIVER · 司机执行
调度、月台与司机共享同一运输任务
从承运确认、派车、到场、装车到客户签收，每个操作记录时间、人员、位置和原始证据。
VISIBILITY & EXCEPTIONS · 在途可视
车辆位置之外，风险与处置形成闭环
位置、司机上报和业务节点共同形成运输状态；预测信息显示数据来源与更新时间，不以旧轨迹冒充实时结果。
EXCEPTION-LED COLLABORATION · 异常驱动协同
风险有责任人、动作与关闭依据
异常进入分级队列后，关联承运商、司机、仓库、客服和客户通知，并记录响应时限与关闭证据。
当前展示 4 类异常处理链路。
- 预约窗口可能延误
系统提示风险，调度核对路况并通知收货方调整预约。
- 车辆停留超过阈值
司机反馈故障，车队提交救援方案并更新预计恢复时间。
- 到货数量存在差异
收货人登记差异、上传照片，客服发起责任核对与索赔资料。
- 异常关闭并进入复盘
责任人、处理动作、通知记录和关闭依据沉淀到运单。
FREIGHT AUDIT & SETTLEMENT · 运费结算
运费回到合同、运输事实与审核依据
运价和附加费按生效时间管理版本，账单差异进入人工复核；系统提供业务记录，不替代会计、税务或法律判断。
计价规则版本
基础价、阶梯价、燃油费、等待费和返程费按期限生效。
运输事实取证
里程、站点、等待、异常、签收和回单支撑费用审核。
账单差异复核
预估与实际逐项匹配，超出容差的费用进入原因审核。
对账付款追踪
承运商确认、发票附件、索赔抵扣和付款状态持续回写。
OPERATIONS CONTROL · 运营后台
统一治理主数据、承运商、规则与接口
管理员按组织、客户、项目和数据范围管理规则与指标；经营分析说明口径，不使用无法验证的降本承诺。
运输控制塔
待承运、待派车、在途、异常、待回单和待结算。
承运商治理
准入、证照、线路覆盖、服务表现和整改记录。
规则与主数据
站点、线路、车型、货类、运价和节点 SLA 版本。
接口与安全审计
ERP、WMS、定位、财务同步和敏感操作日志。
APPLICATION SCENARIOS · 适用场景
按运输复杂度配置能力
结合运输模式、车辆来源、网络结构、定位条件和现有系统设计实施范围。
制造业运输
原料入厂、成品发运、厂区预约和项目线路。
零售门店补货
仓配协同、多点送货、预约窗口和逆向返仓。
第三方物流
多客户、多项目、承运分包和结算口径隔离。
自有车队协同
车辆司机、排班、任务、里程和外协运力补充。
冷链运输
温控设备接入、阈值异常和交接记录。
城市配送
多站点排序、到店时窗、电子签收和拒收处理。
FAQ · 常见问题
TMS 建设中常见的业务问题
TMS 能同时管理自有车队和外协承运商吗？
可以。自有车辆司机与外协承运商使用不同档案、权限和协同方式，运输订单仍在同一状态链上管理。
系统会自动替调度员决定承运商吗？
系统可按线路、价格、服务和约束提供建议并说明依据，关键承运和改派应保留人工确认与授权记录。
定位失联时页面如何显示？
明确展示最后位置、采集来源和更新时间，并结合司机上报与业务节点协同，不把历史位置当作实时轨迹。
PROJECT CONSULTATION · 项目咨询
围绕真实网络、订单与边界规划 TMS
评估订单来源、运输模式、承运体系、定位接入、运价规则、财务接口和分阶段上线范围。